台新金控即將在明天除權息，今天股價先表態，最高點達15.35元，創近4年新高，今天除權息的合庫金控，盤中已填權息逼近4成。
合庫金今天除權息，每股配發1.05元股利，包括現金股息0.75元、股票股利0.3元，在除權息前股價先衝高至19元、創2012年4月以來新高後，今天填權息也是氣勢十足，盤中最高點18.1元，填權息幅度達38.46%。
今年金控股除權息行情表現不一，其中以元大金控最為強勢，在7月4日除息0.55元後，不到一個月就完成填息走勢，股價還在外資簇擁下，一度攻上15.65元，創3年新高。
華南金控、玉山金控、永豐金控、中信金控今年股價在除權息後也拉出一波漲勢，反觀獲利最佳的國泰金控、富邦金輸送帶控股價在除權息後卻一蹶不振，除息至今已近2個月，卻仍處於貼息走勢。
自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。
分析師表示，銀行股今年填權息表現明顯較壽險股佳，顯示在美中貿易戰恐傷全球經濟成長下，市場擔憂海外投資部位大的壽險金融資產有跌價風險，加上新興市場貨幣貶值也將讓壽險面臨匯兌損失。
在台新金明天除權息後，金控股中僅剩新光金控尚未除權息，新光金董事會通過，輸送帶設備將在9月20日進行除權息交易，每股配發股利0.5元，包括現金股息0.35元、股票股利0.15元。
輸送帶原理很簡單，就是以兩個輪軸作為支點轉動，透過傳動滾筒集尾部滾筒型呈現循環的環形帶，上下方輸送帶透過拉緊張力可以達到牢固，如果需要加強的話，可以使用托輥支承以限制輸送帶的垂度，也可以加裝許多無動力滾筒，藉由滾筒轉動且支撐，運作時只要將其傳動開關打開，運轉傳動滾筒，帶動輸送帶使其轉動，讓物體在輸送帶間藉由摩擦運行，在自動化工程中，會將產品放置在輸送帶上，和輸送帶一起共同受到驅動傳動滾筒的影響，而向前帶動。我們可以看到有許多行業都藉由這樣的方式在製作產品且包裝出貨。在未來的科技發展下，與我們拚搏競爭的就是時間，在時間影響下，共同資源下我們都要提高速度達成，這樣才算是有產能。而未來時間成本越來越貴，所以要如何在一定時間內製造更大量的產能，就得靠自動化工程了，利用輸送帶一起來完成這些工作吧！
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